Сцепление на минитрактор.
Сцепление на мотоблоке отвечает за несколько задач. Главные функции — передача момента вращения, соединение и отсоединение двигателя с редуктором в ходе переключения скоростей. Дополнительно на этот узел кладется ответственность за снижение колебаний при работе трансмиссии, а также за плавные остановки и начало движения. От того, какое сцепление на мотоблок установлено , в большой степени зависит простота и удобство эксплуатации техники.
МТЗ — трактор мощный, относится к тяговому классу 2. Его грузоподъемность составляет 4 кг при мощности л. Движущие и тяговые механизмы соответствуют данным показателям по грузоподъемности и мощности.
Устройство сцепления сцепления МБ Мотор Сич — многодисковое постоянно замкнутое в масляной ванне. Три ведомых диска сцепления и три ведущих диска сцепления, полу муфта ведущая тюльпан , полу муфта ведомая, три пружины, толкатель. Сцепление мотоблока Мотор Сич надёжное, выполняет свои функции и нареканий от пользователей МБ Мотор Сич нет, но в тоже время есть один небольшой недостаток, при долговременном простое мотоблока, иногда слипаются диски сцепления и тяжело включить нужную передачу. Существует несколько рекомендаций как уменьшить слипание дисков сцепления после длительного простоя мотоблока. Я сделал пропилы в ведущих дисках сцепления мотоблока Мотор Сич, когда на всякий случай отсоединил двигатель от трансмиссии мотоблока, что бы проверить планку крепления подшипника первичного вала и вала блока шестерен. Как оказалось я не зря отсоединил двигатель от трансмиссии, так как нижний болт уже был откручен на полтора оборота.
